STAZIONI DI PRODUZIONE
Le stazioni di produzione di idrogeno, o elettrolizzatori, sono i luoghi in cui viene prodotto l’idrogeno utilizzato come carburante per le e-bike ad idrogeno. Questi elettrolizzatori utilizzano l’elettricità per dividere l’acqua in idrogeno e ossigeno attraverso un processo chiamato elettrolisi. L’idrogeno prodotto viene quindi compresso e immagazzinato in serbatoi per l’utilizzo nei veicoli ad idrogeno come le e-bike.
Ci sono diversi tipi di elettrolizzatori, ma quelli più comuni sono quelli a membrana e quelli a pressione. Gli elettrolizzatori a membrana utilizzano una membrana selettiva che separa l’idrogeno e l’ossigeno prodotti durante l’elettrolisi. Gli elettrolizzatori a pressione utilizzano invece un sistema di compressione dell’idrogeno prodotto per rimuovere l’ossigeno e produrre l’idrogeno puro.
Le stazioni di produzione di idrogeno svolgono un ruolo cruciale nell’adozione su larga scala delle e-bike ad idrogeno. Per far sì che queste biciclette diventino un’opzione più conveniente e accessibile per i consumatori, è necessario che ci sia una maggiore disponibilità di stazioni di produzione di idrogeno.
SPECIFICHE TECNICHE:
Tipologia di stazione: automatica
Capacità di produzione: da un 1kg a 10 kg per giorno
Stoccaggio: 6 kg minimo
Fornitura per: da 50 a 100 biciclette
Necessari per la produzione di 1 kg al giorno:
Consumo elettrico: 70 kw
Acqua: 10 lt
STAZIONI DI DISTIBUZIONE E RICARICA
Le stazioni di ricarica di idrogeno per le e-bike ad idrogeno forniscono un’alternativa alle stazioni di ricarica a batteria. Queste stazioni di ricarica funzionano in modo simile alle stazioni di benzina tradizionali, consentendo di riempire il serbatoio di idrogeno della e-bike in modo rapido e semplice.
Esistono due tipi di stazioni di ricarica di idrogeno per le e-bike: le stazioni di ricarica rapida e le stazioni di ricarica lenta. Le stazioni di ricarica rapida possono riempire il serbatoio di idrogeno della e-bike in pochi minuti, consentendo di riprendere rapidamente il viaggio. Le stazioni di ricarica lenta richiedono invece diverse ore per completare la ricarica del serbatoio di idrogeno.
Le stazioni di ricarica di idrogeno per le e-bike ad idrogeno sono progettate per essere installate in zone strategiche, come le stazioni di servizio, i parcheggi pubblici e le aree residenziali.
Inoltre, è importante notare che la disponibilità delle stazioni di ricarica di idrogeno dipende anche dalla posizione geografica, poiché alcune regioni potrebbero avere una maggiore densità di stazioni di ricarica rispetto ad altre. Tuttavia, la crescente domanda di soluzioni di trasporto sostenibili potrebbe incentivare la costruzione di nuove stazioni di ricarica di idrogeno in tutto il mondo.
SPECIFICHE TECNICHE:
Stoccaggio: da 54 a 108 lt
Tipologia di stazione: automatica
Un pieno: in 2 minuti
Collegamento (stazione/bici/app): Ethernet o 4G
100% Autonoma
Nessuna ingegneria civile: Configurazione e installazione semplice
SPECIFICHE TECNICHE:
Stoccaggio: da 108 a 540 lt
Tipologia di stazione: automatica
Dimensionato per 15 riempimenti: (con 6 bottiglie da 18 lt su tre livelli)
Indipendente dall’energia: con pannelli solari
100% Autonoma
Nessuna ingegneria civile: Configurazione e installazione semplice
Identificazione: tramite chip o badge RFID